6/10/07

Concentras y Eventos








Ya comentaremos la de Jokers, ya que mi intención es ir, sus concentras son siempre guapas. Nos vemos en Guardiola de Berguedá.

Halloween 07

Fiesta de Halloween a cargo de Motarres i Orgullosos

Barcelona Hyride Festival


9ª Edición de éste festival, en el Prat de Llobregat (Barcelona)

2ª Monster Pedal


No estuve en la primera, pero vi algún video y parece muy recomendable, ya me contareis como va ésta.

Manifestacion Guardarrailes

Venga Pere, sin miedo, dimite que no pasa nada, ya encontrarás otro chollo por ahi, no te cortes, que no se lo digo a nadie.

4/10/07

Harley-Davidson History (2)



En 1912, Bill Harley presentó el primer embrague para moto, un sillin con muelles y dos años despues las Harley ya llevaban arranque a pedal. Un año despues se incorporó un cambio de tres marchas con embrague centrífugo.
En 1916, publican "The Enthusiast", una revista para motoristas, cuyo fin era facilitar información sobre Harley-Davidson a sus clientes.
Cuando estalló la 1ª Guerra Mundial, Indian Motorcycles que era la principal competidora de Harley, tuvo que vender toda su producción de motos al ejército, estando ausente del mercado nacional mientras duró la guerra. A H-D se le permitió vender sus motos al ejército y al mercado nacional. Dejó de producir motores mocilindricos y se centró en los bicilindricos, que eran los que demandaba el ejército.
En 1919, H-D lanzó el modelo JD Twin Cam, una auténtica revolución para la época; motor 1.200 cc. y dos árboles de levas.

En 1926 se fabrica el deposito en forma de gota de agua, que aún se mantiene, y dos año despues, son los primeros en incorporar frenos en la rueda delantera.
En 1929 sufren la crisis causada por el incremento de las ventas de automoviles, que eran mas baratos, pero gracias a la red de concesionarios que tenian por todo el pais y a los contratos con el ejercito y la policia, logra mantenerse.
Aún con la crisis del sector, lanzan el triciclo de servicio, que era muy utilizado por los repartidores y la policia.
William A. Davidson había fallecido en 1937. Su hermano Walter, que presidía los destinos de la sociedad desde los primeros días, también murió el 7 de febrero de 1942, a la edad de 66 años. De su parte, Bill Harley falleció el año siguiente. Su desaparición fue una gran dura etapa para la compañía que habían creado, pero perduró la tradición familiar. El último de los cuatro fundadores, Arthur Davidson, fue víctima de un accidente en la carretera. Toma el control de la Company una nueva generación de la familia Harley y Davidson.
Estalla la 2ª Guerra Mundial y H-D fabrica 90.000 motos para el ejército aliado. En 1947 se reanuda la producción, sin restricciones, para el mercado civil.
En los años 60 desembarcan en EE.UU las marcas de motocicletas japonesas.

Harley Davidson Michael Schumacher

Pues si, es la moto del campeonisimo Shumi, toda una Harley-Davidson modificada a gusto de Ferrari Clienti que es quien se la regaló al piloto como regalo de despedida.
La verdad que la moto es guapa de cojones.

Ford F Series Harley Davidson

Este será el nuevo Ford F Series Harley-Davidson para 2008, se trata de la 11ª serie de éste modelo que comenzó a fabricarse en 1999 y del que se han vendido mas de 60.000 unidades. Este modelo en concreto se denomina F-350.
Según dice la publicidad del fabricante: "es el compañero ideal para los amantes de las Harleys", cosa que ya verá cada uno.
Lo cierto es que el coche lleva el anagrama H-D por todas partes, interior en cuero negro, etc.

Museo Harley Davidson


El museo Harley Davidson abrirá sus puertas el próximo verano. Situado en Milwaukee (por supuesto), en la ribera del rio Menomonee, dispondrá de un espacio multi-funcional de 8 hectareas de superficie, donde los amantes de los V-Twin podremos disfrutar de la historia Harley-Davidson.
Aqui podeis ver unos videos del museo, aunque todavia en obras. Y aqui os dejo el enlace a la web-cam del museo, para que podais seguir dia a dia como va el tema del museo.


3/10/07

Triumph en el mundial de Supersport de 2008

Segun leo en la prensa motociclista y en los foros de internet, parece ser que Triumph correrá en el mundial de Supersport de 2008, en el equipo de Stefano Carachi.
Triumph aportará al equipo SC cuatro motos modelo Daytona 675, moto muy galardonada desde su lanzamiento.
Estare al tanto de éste tema y desde aquí le deseo mucho éxito a Triumph en dicho campeonato.

19/9/07

Concentra en Vallmoll (Tarragona)





Organizada por la Penya Motera "Els Ceballots", el pasado dia 16 de septiembre se celebró la concentración de Vallmoll. La inscripción costaba la voluntad, osea, lo que buenamente quisieses pagar; y constaba de gorra de bienvenida, desayuno a base de butifarra, morcilla y panceta, que para su preparación, dispusieron de unas barbacoas, para que tu mismo te lo hicieses a tu gusto, pan vino y refrescos.


Despues del desayuno se organizó una ruta por los pueblos de la zona, pasando entre viñedos y contemplando unas magnificas vistas. Paradita y cervecita por el morro, vuelta a Vallmoll y sorteo de regalos.


Es curioso, como con unos pocos recursos y muchas ganas de hacer algo, se consiguen grandes cosas. Mis felicitaciones al pueblo y la penya motera de Vallmoll por hacernos pasar una estupenda mañana.


14/9/07

Kilometro Zero de Sabadell (BCN)


El pasado 11 de septiembre la Peña Kilometro Zero de Sabadell, celebró un almuerzo motero en el barrio de Grácia.
El desayuno fue a base de bocata de butifarra, cerveza o refresco y un ambiente motero a tope. Despues havia programada una ruta turistica, y a la vuelta la AA.VV. de Grácia ofrecia una paella para mazo de peña.
Esto es un evento abierto a todo tipo de motos, predominando la asistencia de numerosas custom.
Un dia estupendo, buena gente éstos del Kilometro Zero.








11/9/07

Rock´n Roll Festival Calafell 07

El pasado 8 de septiembre se celebró el ya tradicional festival de R&R de Calafell, así que aproveché para dar una vuelta.


Mas fotos aqui.

8/9/07

Harley-Davidson History (1)

En 1901, dos amigos William S. Harley y Arthur Davidson, en una nave-cobertizo construida por el padre de Arthur, construyeron una bicicleta motorizada.
Hay mucha gente que afirma que el artifice del primer motor fue Emil Kruger, ingeniero alemán que ya conocia los primeros modelos de motos fabricados en Europa. Muchas de las piezas tenian que ser fabricadas a mano, como un carburador a partir de una lata de conserva y una correa de cuero para la transmisión, obteniendo una potencia de 3 cv.
Pero no fue hasta el 28 de agosto de 1903 cuando se fundó la Harley-Davidson Motor Company, construyendo una sola unidad de un solo cilindro y unos 160 c.c. La llamaron "Silent Grey Fellow", por su color y lo silencioso de su motor.
En 1904 fabricaron 2 unidades para la venta, siendo la encargada de pintarlas, la tia de uno de ellos. En 1905 la produccion fue de 8 unidades y en 1906, 50 motos, con motores monocilindricos de 570 cc. y 4 cv, y en 1908 las Harley-Davidson ya pillaban los 70 km/h.
Pero el colega Bill Harley seguia queriendo aumentar la potencia, y desarrollo un nuevo motor de 2 cilindros en V a 45 º
En 1908 la Federacion Norteamericana de Automovilistas, anuncio la primera "Carrera de Resistencia" para motos, duraba 2 dias y el recorrido era de New York a Long Island , por un circuito de 350 Kilometros. Tal acontecimiento tuvo una relevancia tal en prensa a nivel nacional, que Walter Davidson decidió participar el mismo con una de sus máquinas.Ganó la carrera y las ventas a nivel nacional se dispararon.

27/8/07

Cuando menos te lo esperas

Cuando menos te lo esperas te llevas una grata sorpresa, como la que me llevé yo al ir a mirar un manillar ancho para mi moto.
Mi colega Toni se prestó a enseñarme una tienda, y al llegar, me la encontré en la puerta.
Una chopper estupenda.

18/8/07

Harley Davidson Fat Bob FXDF


Magnifico, el nuevo modelo de la familia Dyna. Parece que la Company se esta poniendo las pilas en cuanto al diseño de sus nuevos modelos.
Caracteristicas técnicas:
-Motor 96" (1584 c.c.).
-Motor acabado en polvo negro.
-Tapa filtro aire nuevo diseño.
-Manillar con cableado interior.
-Mandos avanzados.
-Faro doble optica.
-Amortiguadores traseros bajos, regulables.
Creo, sinceramente, que éste modelo se va convertir en todo un record de ventas, ya que la estética de la moto es agresiva a tope, y se ve una moto gorda, al contrario de las actuales Dyna.
Mas informacion aqui.

21/7/07

Nuevo modelo HD Softail Rocker FXCWC



Bueno pues otro modelo mas para ésta temporada, la Rocker, una Softail guapa, guapa, podeis ver las fotos y las características técnicas aqui.

4/7/07

Nuevo modelo Sportster XL1200N

Harley-Davidson comercializa ya en los U.S.A. su nuevo modelo de Sportster, la XL1200N.
Una máquina tipo Bobber que seguro hará las delicias de los adeptos a éste estilo.
Aspectos técnicos:
Motor EVO 1200, con acabado en negro y pulido.
Inyeccion ESPFI.
Asiento monoplaza.
Protectores en horquilla delantera.
Soporte matricula placa lateral (sólo U.S.A.)
Llantas color negro con radios de acero.
No se que configuración traerán al mercado nacional, pero seguro será todo un éxito de ventas.
Mas información aqui.
Para ver un vídeo de esta maravilla pulsa aqui.





3/7/07

Exposicion Motos Clasicas de Santa Oliva (Tarragona)



Esta exposición de clásicas y accesorios es una cita obligada para los amantes de las dos ruedas, allí se pudieron ver preciosidades como estas Ariel, NSU y Triumph, entre otras muchas.
Destacar la colección Vespa de éste año.

2/7/07

Sp@retime

Hace poco me encontré este blog de unos japones y la verdad es que ésta gente me sorprende.
Motos, choppers, hot-rods, todo vale para los japoneses, autenticas obras de arte.
Si quereis ver como es la kustom kulture japonesa, echad un vistazo.
http://sparetime.jp/photo/