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3/9/13
Harley-Davidson XL1200V Seventy-Two 2014
Nuevas opciones de colores
Frenos delanteros y traseros mejorados
ABS opcional
Cubierta filtro aire retro
Neumaticos con banda blanca
Manillar mini Ape Hanger con torretas altas de 2"
Amortiguación trasera regulable en precarga
Asiento monoplaza Sportster Classic
Porta matricula lateral
Mandos avanzados
2/9/10
6/2/10
23/1/10
Harley-Davidson Sportster Forty Eight
La nueva Harley-Davidson Forty Eight monta un depósito tipo "peanut" característico de 1948, suspensión delantera y trasera rebajadas y un nuevo asiento solo.
Nuevo guardabarros delantero, velocímetro y espejos montados por debajo.
Motor 1200 cc con detalles cromados y pulidos.
7/11/09
27/1/09
Harley-Davidson Iron 883
- Motor V-Twin XL Evolution 883 cc montado sobre silentblocks con acabado en polvo negro- Sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
- Caja de filtro de color negro
- Horquillas delanteras negras con protectores
- Protector de la correa de transmisión y soportes para el guardabarros delantero en negro
- Ruedas negras de acero de 13 radios, frontal de 19” / trasera de 16”
- Manillar negro bajo estilo dragster
- Pedales de color negro a media altura
- Guardabarros delantero de perfil bajo en negro
- Guardabarros posterior negro y recortado con combinación de luces de freno/intermitentes/posición
- Escape cromado corto dual recortado con silenciadores
- Asiento monoplaza de una sola pieza Sportster clásico
- Asiento de 643 mm de altura
- Exclusivos grafismos del depósito de combustible
- Sistema de alarma estándar Harley-Davidson “Smart Security System”
- Depósito de combustible clásico de 12,5 litros
La Iron 883 está disponible en los colores Black Denim y Brilliant Silver Denim.
+ Información en la web de Harley-Davidson España.
Agradezco la información a King Creole.
5/8/08
27/7/08
XR1200
Alimentación: Inyección electrónica
Cilindrada: 1.202 cc
Potencia: 91 CV a 7.000 rpm
Motor: 2 cilindros en V-45 Evolution, refrigeración aire-aceite
Cambio: 5 velocidades
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria: correa dentada
Capacidad depósito: 13,3 litros
Suspensión delantera: Horquilla invertida, barras de 43 mm
Freno delantero: Dos discos de 292 mm, pinza de 4 pistones
Freno trasero: Disco 260 mm, pinza flotante de 1 pistón
Peso: 250 kgs
Velocidad máxima: 193 km/h
25/1/08
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